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九江一套：九江新建快速路系統(tǒng)工程（一期）二標(biāo)段懸臂梁順利合龍！

2022-11-09 09:23

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（九江廣電全媒體記者施明亮柴桑區(qū)臺(tái) 駱道明）近日，由市城發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的九江新建快速路系統(tǒng)工程（一期）二標(biāo)段懸臂梁順利合龍，這標(biāo)志著新建快速路二標(biāo)段全線橋梁結(jié)構(gòu)完成，為今年12月30日全線主體工程（除跨廬山轉(zhuǎn)體橋外）全部完工奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，新建快速路系統(tǒng)工程（一期）二標(biāo)段懸臂梁為大跨徑變截面懸澆連續(xù)梁，寬度為25米，單箱三室結(jié)構(gòu)，本結(jié)構(gòu)單幅寬為江西省內(nèi)第一，全國第二。按常規(guī)施工，懸澆節(jié)段每個(gè)月僅能完成2個(gè)節(jié)段，但項(xiàng)目部通過技術(shù)優(yōu)化，將原計(jì)劃的合龍時(shí)間大幅度提前了。

【九江新建快速路（一期）二標(biāo)段現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向金鵬】

我們?cè)谑┕み^程中就采取了一個(gè)是BIM建模的一個(gè)技術(shù)，第二個(gè)就是采取了一個(gè)混凝土強(qiáng)度優(yōu)化的技術(shù)，第三個(gè)是采取了工期穿插的技術(shù)，通過這幾項(xiàng)技術(shù)的使用，我們使得每個(gè)節(jié)段的時(shí)間由15天縮短到10天，總體的我們這個(gè)施工進(jìn)度就提前了57天。

目前，該工程正在進(jìn)行混凝土澆筑工作，緊接著將進(jìn)行瀝青橋面的鋪裝施工。